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Krake – Achterahnen dieser Welt Krake im Heide-Park (Soltau, Deutschland) ist eine Floorless-Stahlachterbahn vom Modell Diving Machine des Herstellers Bolliger & Mabillard, die am 16. April 2011 eröffnet wurde. Nach Oblivion in Alton Towers ist sie die zweite Diving Machine Europas, aber die erste mit einer Inversion und bodenlosen Wagen. Erstmals wird der Bahntyp auch neue Wagen besitzen, da diese nur sechs Sitzplätze nebeneinander haben. Zudem ist es die erste Anlage dieser Art, bei der die Schienen die normale Größe von B&M besitzen, welche z. B. auch bei den Floorless Coastern oder Hyper Coastern zum Einsatz kommen, und nicht die bei den bisherigen Diving Machines verwendeten breiten Versionen. Die 476 m lange Strecke erreicht eine Höhe von 41 m und besitzt einen Immelmann sowie einen Splash-Bereich und einen Camelback. Mit dem Rohbau wurde am 13. September 2010 begonnen, beendet wurde er im Januar 2011. Danach wurde ab dem 7. Januar 2011 mit dem Stahlbau begonnen, welcher von der Firma RCS ausgeführt wurde. Die letzte Schiene wurde am 27. Januar 2011 montiert. Bauleiter Dirk Loppnow gab folglich bekannt, dass die Krake auf eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h kommt. Nach Angaben der Parkwebsite sind es 103 km/h. Die Züge für die neue Achterbahn sind am 14. Februar 2011 im Park eingetroffen und wurden zwei Tage später auf die Schienen gesetzt. Erste Testfahrten wurden am 8. März absolviert, die letzte fand am 15. April 2011, einen Tag vor Eröffnung und Saisonbeginn …
NEUE ATTRAKTION 2011 im Heidepark! (Soltau/Germany) “Deutschlands erster Dive Coaster: Gnadenlos in deinen Sitz geschnallt, mit baumelnden Füßen nach sicherem Halt suchend, wirst du in spektakuläre Höhe über den Heide-Park See gezogen. Oben angekommen, gibt es kein Entkommen: Qualvolle Sekunden blickst du panisch hinunter auf das Schiffswrack in den Fängen der Bestie. Plötzlich stürzt du senkrecht in die Tiefe, direkt in das dunkle Maul der Krake. Wirst du der Bestie entkommen?! weitere Infos hier: www.killerkrake.de “Krake im Heide-Park (Soltau, Deutschland) ist eine Floorless-Stahlachterbahn vom Modell Diving Machine des Herstellers Bolliger & Mabillard, die am 16. April 2011 eröffnet wurde. Nach Oblivion in Alton Towers ist sie die zweite Diving Machine Europas, aber die erste mit einer Inversion und bodenlosen Wagen. Erstmals wird der Bahntyp auch neue Wagen besitzen, da diese nur sechs Sitzplätze nebeneinander haben. Zudem ist es die erste Anlage dieser Art, bei der die Schienen die normale Größe von B&M besitzen, welche z. B. auch bei den Floorless Coastern oder Hyper Coastern zum Einsatz kommen, und nicht die bei den bisherigen Diving Machines verwendeten breiten Versionen.” (Quelle: Wikipedia) Bin selbst mitgefahren, macht mega Spaß, nur die Wartezeit war zu lang (2 GANZE STUNDEN!) Musik: Linkin Park the Catalist Video Bewertung: 4 / 5
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Zu den besonders schweren Grausamkeiten im KL Mauthausen gehörte die so genannte Todesstiege, eine Steintreppe, die den Steinbruch „Wiener Graben mit dem eigentlichen Konzentrationslager Mauthausen verband. Die Beteiligten des Steinträgerkommandos schleppten mehrmals täglich Granitblöcke über die insgesamt 186 Stufen der Treppe 31 Meter nach oben. Die „Todesstiege war der Ort zahlreicher Unfälle und Morde an Häftlingen, verübt durch Kapos und die SS-Wachmannschaft. Inschrift am Fuß der Todesstiege: Ihre heute gleichmäßigen und normal hohen Stufen waren zur Zeit des Konzentrationslagers willkürlich aneinandergereihte, ungleich große Felsbrocken der verschiedensten Formen. Die oft einen halben Meter hohen Felsbrocken erforderten beim Steigen größte Kraftanstrengung. Die SS vergnügte sich unter anderem damit, die letzten Reihen einer abwärts gehenden Kolonne durch Fußtritte und Kolbenhiebe zum Ausgleiten zu bringen so dass sie im Sturze, ihre Vordermänner mitreißend, in einem wüsten Haufen die Stufen hinunterkollerten. Am Ende eines Arbeitstages, wenn der Aufmarsch ins Lager mit einem Stein auf der Schulter begann, trieben die den Abschluss bildenden SS Leute Nachzügler mit Schlägen und Tritten an. Wer nicht mitkonnte, endete auf dieser Todesstiege.’ Video Bewertung: 3 / 5
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